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钛度车库

聚焦汽车产业链上的企业动态、新技术、行业变化。
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花七年造一辆两座小车，smart这笔账怎么算？
花七年造一辆两座小车，smart这笔账怎么算？耗时七年、投入数十亿元，smart精灵2号以9.99万元起上市，两座小车的生意能否算得过来？
花卷不塞车
· 11月13日
36.4万
仰望鼎曜中东首秀，中国车企开始争夺超豪华轿车市场
仰望鼎曜中东首秀，中国车企开始争夺超豪华轿车市场仰望鼎曜走向全球超豪华市场，技术优势能否转化为品牌认同仍待检验。
花卷不塞车
· 11月10日
30.0万
仰望U9X极速突破500km/h，全球最快量产车易主
仰望U9X极速突破500km/h，全球最快量产车易主极限性能突破的背后，是中国车企在电驱技术、整车工程与高端汽车竞争中的持续探索。
花卷不塞车
· 11月6日
40.6万
长安汽车三季报：海外销量大涨，利润却快没了
长安汽车三季报：海外销量大涨，利润却快没了如何重新建立增长与盈利之间的平衡，可能比单纯追求销量规模更加迫切。
花卷不塞车
· 11月2日
41.8万
奥迪中国正式“分家”，一汽和上汽谁能赢？
奥迪中国正式“分家”，一汽和上汽谁能赢？奥迪中国重新划分南北业务，十年博弈落幕，一汽和上汽谁能赢？
花卷不塞车
· 10月31日
41.4万
小鹏的“老登”风波，为什么道歉之后还没结束？
小鹏的“老登”风波，为什么道歉之后还没结束？从产品经理道歉到高管强硬回应，小鹏的“老登”风波暴露了车企年轻化营销的表达边界。
花卷不塞车
· 10月25日
42.2万
电动化转型有了起色，沃尔沃却越来越难赚钱了
电动化转型有了起色，沃尔沃却越来越难赚钱了纯电销量增长难抵传统车型下滑，沃尔沃利润转亏，降本难解转型压力。
花卷不塞车
· 10月25日
42.1万
宁德时代半年股价腰斩，212亿利润为何撑不起信心？
宁德时代半年股价腰斩，212亿利润为何撑不起信心？营收高增长难掩利润增速放缓，宁德时代股价重挫，毛利率与现金流双双承压。
花卷不塞车
· 10月23日
41.1万
特斯拉最后一辆“人开的车”，马斯克给它装上了火箭
特斯拉最后一辆“人开的车”，马斯克给它装上了火箭时隔近9年，特斯拉Roadster再次亮相，首次展示飞行能力，量产仍需等待。
花卷不塞车
· 10月16日
41.4万
宝马第六代动力电池正式量产，中国供应链成为关键变量
宝马第六代动力电池正式量产，中国供应链成为关键变量宝马第六代动力电池正式量产，背后是一场涉及研发、供应链与制造体系的全面升级。
花卷不塞车
· 10月15日
44.7万
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